HeyVolt BIKE GEL Motorradbatterie YTX7A-BS 50615 12V 7Ah
Das Wichtigste
Spannung | 12V |
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Kapazität | 7Ah |
Technologie | GEL |
Pluspol | Links |
Maße (L x B x H) | 150 x 87 x 93 mm |
Beschreibung
Du bist auf der Suche nach einer Batterie mit extra viel Power für Dein Motorrad? Dann ist die HeyVolt BIKE Gel Batterie die richtige Wahl! Speziell für moderne Motorräder mit ABS und vielen weiteren elektrischen Verbrauchern entwickelt, bietet diese Batterie ca. 30% mehr Leistung als herkömmliche Batterien und hat somit noch größere Startpower. Abgesehen davon, überzeugt die HeyVolt durch geringe Selbstentladung, sowie eine hohe Rüttelfestigkeit für langen und uneingeschränkten Fahrspaß in jedem Gelände. Modernste Gel-Technologie sorgt dafür, dass die Säure in einem Gel gebunden ist und macht die Batterie damit nicht nur wartungsfrei, sondern auch in allen Lagen auslaufsicher. So bekommst Du mit der HeyVolt die maximale Performance zum fairen Preis.
Bitte beachte, dass es sich um eine Musterabbildung handelt und die gelieferte Batterie äußerlich von dieser Abbildung abweichen kann.
Lieferumfang
- 1x HeyVolt BIKE YTX7A-BS 7Ah 130A Motorradbatterie
Produktdaten
EAN: | 4260536658731 |
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Gewicht: | 2,45kg |
Japancode (Motorrad): | BTX7A-BS, YTX7A-BS |
Kaltstartstrom: | 130A |
Kapazität: | 7Ah |
Maße (L x B x H): | 150 x 87 x 93 mm |
Pluspol: | Links |
Polart: | A |
Schaltung: | 1 |
Spannung: | 12V |
Technologie: | GEL |
Zentralentgasung: | Nein (Gasdicht) |
Bewertungen
Ich habe sie vor ein paar Tagen eingebaut und was ich in der kurzen Zeit bis jetzt sagen kann ist das sie gut ist
Einfacher Einbau. Mein Roller sprang wieder sofort an. Top!!
Alle Maße wie beschrieben, Einbau also ohne Probleme, Anlasser dreht kraftvoll. Alles bestens gerne wieder
Batterie kam schnell, war startklar wurde aber - wie empfohlen - noch geladen und startete einen Roller nach 2 Jahren Standzeit im 2. Versuch !!! Besser geht's nicht, oder ? Und der Batteriepfand ist auch schon wieder auf meinem Paypal Konto, weil ich damit bezahlt hatte ! Danke und gerne wieder- ich kan Euch nur wärmstens empfehlen. Norbert
Nachdem der alte Bleiakku sich nicht mehr laden ließ bin ich auf diese Gel-Batterie umgestiegen, die eine etwas größere Kapazität, aber vor allem einen höheren Kaltstartstrom besitzt. Das macht sich beim Start deutlich bemerkbar. Kein "Orgeln" mehr, der Motor springt sofort an.


