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JMT Lithium-Ionen-Motorrad-Batterie HJB12-FP 12V

Artikel-Nr.: 90715

Das Wichtigste

Spannung 12V
Kapazität 4Ah
Technologie Lithium Ionen
Maße (L x B x H) 134 x 75 x 133 mm
Große Gewichtsersparnis
Absolut wartungsfrei
Batteriezustandsindikator zeigt den Ladezustand an
Besonders langlebig
Umwelt-Vorteil: enthält weder Blei noch Säure
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Fahrzeug-Kategorie:
Auto
Motorrad
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Die richtige Starterbatterie
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Leistung
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Autobatterie bodenleiste

Beschreibung

Die JMT Lithium-Ionen-Motorradbatterie vereint modernste Technologie, größte Praktikabilität und enorme Leistungsfähigkeit in einem Standard-Motorradbatterie-Gehäuse. Dabei sind nicht nur ihr geringes Gewicht und ihr Standardformat von Vorteil, sondern auch ihre ausdauernde Kraft und enorme Langlebigkeit bei völliger Wartungsfreiheit.

Das Gewicht der JMT Lithium-Ionen-Motorradbatterie ist um ca. 1/3 geringer gegenüber herkömmlichen Blei-Säure-Batterien. Dadurch können bis zu 5kg eingespart werden, was diese Batterie für Geschwindigkeitsfans besonders attraktiv macht. Ihre Anschlüsse sind identisch zu herkömmlichen Batterien und mit Adaptern kann die Größe problemlos an das vorhandene Batteriefach angepasst werden. Mit nur 25 Typen wird das gesamte Typenspektrum von 140 Motorradbatterien abgedeckt.

Der in die JMT Lithium-Ionen-Motorradbatterie eingebaute Balancer sorgt für eine gleichmäßige Ladung und Entladung aller Zellen, wodurch diese Batterie besonders langlebig ist. Sie hält bis zu 6x so lange wie herkömmliche Blei-Säure-Batterien. Gleichzeitig verfügt sie über eine extrem geringe Selbstentladung (max. 1% pro Monat) bei praktisch eliminiertem Memory-Effekt. Da diese Lithium-Ionen-Batterie auch eine Schnellladung verträgt, kann sie jederzeit spontan eingesetzt werden. Ihre besondere Leistungskraft bleibt auch bei extremen Temperaturen konstant.

JMT Lithium-Ionen-Motorradbatterien sind zu einem Großteil mit einem Batterzustands-Indikator ausgestattet. Dieser zeigt anhand von leuchtenden LEDs an, ob die Batterie voll, halbvoll oder ladebedürftig ist und ermöglicht ein einzigartig flexibles Handling.

In einer Lithium-Ionen-Batterie werden weder Blei noch Säure verarbeitet. Dadurch sind sie nicht nur für die Umwelt von Vorteil, sondern auch schnell und einfach auszutauschen, da keine Säure austreten kann. Außerdem sind JMT Lithium-Ionen-Batterien komplett wasserdicht und nehmen keinen Schaden, selbst wenn das Motorrad z.B. mit Hochdruck gereinigt wird.

Laden

Eine JMT Lithium-Ionen-Motorradbatterie sollte nur mit einem geeigneten Ladegerät geladen werden. Der normale Ladestrom entspricht in der Regel ungefähr der Kapazität (z.B. 2,8Ah = 2,8A Ladestrom). Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.

Möchten Sie nur Lithium-Starterbatterien laden, empfehlen wir unser preisgünstiges 12V 1A LiFePO4 Lithium Motorradbatterie-Ladegerät, das Sie ebenfalls bei uns bestellen können. Der Ladestrom von 1A ist ausreichend um diese Batterie zu laden.

Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Es besteht Explosionsgefahr.

Lieferumfang

  • 1x HJB12-FP 12V Batterie
  • Spacer
  • Schraubensatz für Polanschluss

Bitte beachte: Lithium-Ionen-Batterien verlangen nach einer speziellen Ladeelektronik! Daher dürfen Lithiumbatterien auf keinen Fall mit einem Ladegerät mit Desulfatierungs- oder Erhaltungsfunktion geladen werden! Ältere Motorradtypen unterstützen oft keine Lithiumbatterien, die Laderegelung muss zwingend vor dem Einbau umgerüstet werden.

Produktdaten

EAN: 4043981094930
Gewicht: 0,9kg
Höhe mit Spacer: 180mm
Japancode (Motorrad): HJB12-FP
Kaltstartstrom: 190A
Kapazität: 4Ah
Maße (L x B x H): 134 x 75 x 133 mm
Schaltung: 3
Spannung: 12V
Technologie: Lithium Ionen
Zentralentgasung: Nein (Gasdicht)

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Bewertungen

5 / 5
2 Bewertungen

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Batterie
Bewertet am 07.07.2024

Leistungsstarke Batterie. Musste jedoch das Anlasserrelais wechseln, da dieses von meinem alten Mädel ( XS 750) es nicht packte. Springt aber seit dem Einbau auch bei heißem Motor direkt an. War vorher, trotz leistungsstärkerer Batterie, nicht der Fall

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Bewertet am 06.07.2020