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Bosch Powerpack 400 36V 11Ah Classic Line E-Bike Akku Zellentausch
Bosch Powerpack 400 36V 11Ah Classic Line E-Bike Akku Zellentausch
Bosch Powerpack 400 36V 11Ah Classic Line E-Bike Akku Zellentausch
Bosch Powerpack 400 36V 11Ah Classic Line E-Bike Akku Zellentausch
Bosch Powerpack 400 36V 11Ah Classic Line E-Bike Akku Zellentausch
Produktdetails
11,6Ah
Spannung:
36V

Bosch Powerpack 400 36V 11Ah Classic Line E-Bike Akku Zellentausch

Artikel-Nr.: 70575
Produktdetails
11,6Ah
Spannung:
36V
Zur Reparatur
329,00 € *

Dieser Artikel wird für Sie bearbeitet (Dauer: ca. 2 Wochen nach Erhalt Ihres Akkus)

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Produktbeschreibungen

Produktinformationen "Bosch Powerpack 400 36V 11Ah Classic Line E-Bike Akku Zellentausch"


Die Akkureparatur ist eine Dienstleistung, dies heißt, dass Sie keinen neuen Akku erhalten.
Stattdessen rüsten wir das Gehäuse Ihres derzeitigen Akku mit hochwertigen Lithium-Ion Markenzellen bekannter Premiumhersteller (z.B. Panasonic, Samsung, LG, Sony) aus, die unseren hohen Qualitätsstandard ermöglichen.

 

Dabei entfernen wir die Lithium-Ionen-Zellen Ihres altersschwachen Bosch Powerpack 400 Akkus und ersetzen diese durch neue, damit Ihr E-Bike oder Pedelec wieder wie neu fährt. Die alten Zellen werden von uns umweltgerecht entsorgt.

Sie haben hierbei die Wahl zwischen folgenden Kapazitäten:

  • 11,6 Ah (417 Wh)
  • 14 Ah (500 Wh)

Die Bosch E-Bike Rahmenakkus der Performance Line sind am ovalen Anschluss zu erkennen und sind kompatibel mit allen Bosch 36 V Mittelmotorsystemen ab Modelljahr 2014. Falls Sie auf der Suche nach einem Zellentausch für einen anderen E-Bike Akku von Bosch sind, schauen Sie gerne in der Kategorie Bosch Akkus nach.

Der Bosch Powerpack 400 Performance Line Akku wurde u.a. in Pedelecs/ E-Bikes folgender Hersteller verbaut:

  • Bergamont, Blue Label
  • Cannondale, Centurion
  • Focus
  • Göricke
  • Haibike, Hercules
  • Kalkhoff, Kreidler, KTM
  • Merida
  • Panther
  • Raleigh, Riese & Müller, Rotwild
  • Scott, Sinus, Stevens
  • Univega
  • Victoria
  • etc.

Technische Details:

  • Bosch Powerpack 400 Performance Line Rahmenakku
  • Nennspannung: 36 V
  • Maße: 325 mm x 92 mm x 82 mm (LxBxH)
  • Herstellernummer: 0275007512 / 0 275 007 512
  • Originale Nennkapazität: 11 Ah (400 Wh)
  • Mögliche Nennkapazität nach Zelltausch: 11,6 Ah (417 Wh), 14 Ah (500 Wh)
  • Akkugewicht: ca. 2,8 kg

Nicht Ihr Bosch Powerpack? In der unteren Tabelle sind alle Bosch Powerpacks aufgelistet, welche wir bearbeiten!

Name Montageart Spannung Original Nennkapazitäten Mögliche Nennkapazität nach Zellentausch
Bosch Powerpack 300 Active Line Gepäckträger 36V 8Ah 8,8Ah - 14Ah
Bosch Powerpack 300 Classic Line Rahmen 36V 8Ah 8,8Ah - 14Ah
Bosch Powerpack 400 Active Line Gepäckträger 36V 11Ah 11,6Ah - 14Ah
Bosch Powerpack 400 Active Line Rahmen 36V 11Ah 11,6Ah - 14Ah
Bosch Powerpack 400 Performance Line Gepäckträger 36V 11Ah 11,6Ah - 14Ah
Bosch Powerpack 400 Performance Line Rahmen 36V 11Ah 11,6Ah - 14Ah
Bosch Powerpack 400 Classic Line Gepäckträger 36V 11Ah 11,6Ah - 14Ah
Bosch Powerpack 400 Classic Line Rahmen 36V 11Ah 11,6Ah - 14Ah
Bosch Powerpack 500 Active Line Gepäckträger 36V 13,4Ah 14Ah
Bosch Powerpack 500 Active Line Rahmen 36V 13,4Ah 14Ah
Bosch Powerpack 500 Performance Line Gepäckträger 36V 13,4Ah 14Ah
Bosch Powerpack 500 Performance Line Rahmen 36V 13,4Ah 14Ah

 

Damit die Akkureparatur für Sie nicht unnötig kompliziert wird, bieten wir Ihnen das folgende Prozedere an:

  • Sie legen diesen ‚Artikel‘ in den Warenkorb, kaufen und bezahlen ihn.
  • Von uns erhalten Sie eine E-Mail mit der Versandadresse damit Sie den Akku (sowie das Ladegerät und den Schlüssel, falls am Gehäuse des E-Bike Akku selbst ein Schloss vorhanden ist .) nach Bezahlung an uns senden können. In dieser E-Mail werden Ihnen nochmals alle weiteren Schritte erklärt.
  • Ca. 2 Wochen nach Geldeingang und Erhalt des Akkus bekommen Sie von uns den Akku mit den frisch verbauten Zellen zurück und können wieder loslegen.

 

Alternativ :

Sollten Sie in Kiel oder in der Nähe wohnen, können Sie Ihren Akku natürlich auch gerne zwischen 08:00 Uhr und 17:00 Uhr (freitags bis 15:30 Uhr) in unser Ladengeschäft (Eiderkamp 33, 24220 Flintbek bei Kiel) bringen.

Bitte versuchen Sie nicht selbst, den Akku zu öffnen, es besteht dabei Brandgefahr! Unser Team übernimmt dies gern für Sie.

 

Häufige Fragen zur Kapazitätserhöhung

Kann ich mein vorhandenes Ladegerät weiterverwenden?
Ja, das originale Ladegerät ist natürlich weiterhin kompatibel. Mit der Erhöhung der Kapazität verlängert sich nur die Ladezeit.

Wie kann ich die neue Ladezeit meines Akkus berechnen?
Um die Ladezeit nach der Reparatur annähernd zu berechnen nehmen Sie die neue Kapazität Ihres Akkus und teilen Sie diese durch den Ladestrom des Ladegerätes.
Ein Akku mit einer Kapazität von 16Ah würde sich beispielsweise mit einem Ladegerät mit einem Ladestrom von 4A innherhalb von 4 Stunden voll laden lassen.
Kapazität / Ladestrom = Ladezeit in Stunden

Wodurch ist es möglich eine höhere Kapazität zu erreichen als mit den Originalzellen?
Aufgrund der fortlaufenden Weiterentwicklung von Lithium-Ionen Zellen verfügen aktuelle Zellen über höhere Kapazitäten als die original verbauten Zellen.

Kann der Akku durch den Zellentausch beschädigt werden oder gehen Funktionen/Anzeigen verloren?
Bitte beachten Sie, dass trotz langjähriger Erfahrung und dementsprechender Expertise im Einzelfall
beim Öffnen des Akkus kleinere Schäden am Kunststoffgehäuse auftreten können. Dies kann theoretisch insbesondere dann auftreten, wenn das Gehäuse geklebt und nicht geschraubt ist. Die Funktionstüchtigkeit der Akkuzellen selbst wird dadurch nicht beeinträchtigt. Darüber hinaus wird die Funktionstüchtigkeit der Akkus, sowie das BMS (Battery Management System) nicht beeinträchtigt. Es stehen Ihnen wie gewohnt alle Funktionen am Display wie vor dem Zellentausch zur Verfügung.

Weiterführende Links zu "Bosch Powerpack 400 36V 11Ah Classic Line E-Bike Akku Zellentausch"

Produktbewertungen (8)

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Perfekt

schrieb am 25.01.2021

Vielen Dank für die schnelle Bearbeitung und den super Service, nach nur einer Woche war mein Accu schon wieder auf dem Rückweg! Welch eine Steigerung der Tausch von 288WH auf 500WH hat sich gelohnt!

Empfehlenswerte Alternative zum Akku-Neukauf

schrieb am 22.12.2020

Nach kurzer Bearbeitungszeit kam der Akku mit den ausgetauschten Zellen hervorragend verpackt bei mir an. Funktioniert einwandfrei. Ich hoffe, die Lebensdauer entspricht den Originalzellen.

Rentner 71

schrieb am 30.12.2018

Der Akku 288 Wh (28000 km, 5 Jahre, ca. 750 Ladezyklen) setzte bei längeren Steigungen plötzlich aus. Wollte ihn ursprünglich entsorgen und einen Neuen kaufen. Bei der Recherche im Internet bin ich auf die Möglichkeit der Reparatur bei gleichzeitiger Kapazitätserhöhung aufmerksam geworden. Habe im Februar 2017 den Zellentausch mit gleichzeitiger Kapazitätserhöhung auf 500 Wh machen lassen. Die Abwicklung hat prima geklappt. Nach 2 Wochen war alles erledigt. Super.
Seitdem 12500 km zurückgelegt. 250 Ladezyklen, durchschnittlich 110 km Reichweite, 1000 Höhenmeter oder 5 h Unterstützung pro Ladung im Erzgebirgsvorland. (Vorher 60 km bzw. 3 h) Bisher kein Leistungsabfall spürbar.

Funktioniert perfekt !

schrieb am 28.05.2018

Zellentausch von 288WH auf 500WH vor 6 Monaten. Seitdem rollt das Bike 100km. Vorher war nach 30km Schluss, je nach Wetter und Steigungen. Perfekt.

Zellentausch hat sich gelohnt

schrieb am 08.04.2018

Anfänglich war ich skeptisch, wagte dann aber den Zellentausch auf 14 Ah/500Wh. Das Resultat begeistert! Ich kann deutlich mehr Kilometer bis zur nächsten Ladung zurücklegen und habe viel mehr Power als mit dem alten 400 Wh Akku.
Der E-Bike Akku-Zellentausch wurde Ende Januar 2018 innerhalb einer Woche durchgeführt. Die Kommunikation und Abwicklung vom Team ABH-Nord waren vorbildlich.

Service und Benachrichtigungen vorbildlich

schrieb am 11.02.2018

Präzise bewerten kann ich den Tausch erst, wenn ich das Rad wieder täglich benutze. Die Abwicklung und der Service war äuerst einfach, schneller alss die erwarteten 14 Tage und unkompliziert. Da ich die Firma nicht kannte und fast 400 Euro vorab überweisen musste, hatte ich ein nicht so gutes Bauchgefühl. Aber alles klappte problemlos. Ich hatte das Ladegerät mitgeschickt, wodurch das Päckchen aufgrund des Gewichtes zum Paket wurde und dadurch bedingt der Versand teurer wurde. Den Preis finde ich im Vergleich zu einem neuen Akku, den es auch nur mit 11Ah gegeben hätte, angemessen. Bin gespannt auf die Kilometerleistung und die Ladezeiten.

Guter Service

schrieb am 23.12.2017

Nach einer ersten Probefahrt kann ich feststellen, dass ich mit dem neuen Akku der jetzt 14Ah hat, wieder größere Strecken zurücklegen kann. Genau bewerten kann ich das aber erst wenn ich mit dem Rad wieder zur Arbeit und zurück gefahren bin. Die Abwicklung und der Service war auf jeden Fall sehr einfach, schnell und unkompliziert. Den Preis finde ich im Vergleich zu einem neuen Akku, den es auch nur mit 11Ah gegeben hätte, angemessen.

Lohnenswert

schrieb am 07.07.2017

Da es für das alte eBike System von Bosch leider die neuen 500er Akkus nicht gibt, ist die Variante mit 14Ah eine lohnenswerte Investition. Natürlich war mein Akku schon verschlissen, sodass der Effekt noch größer ist. Ich erreiche nun weit größere Distanzen mit einer Ladung, als früher, als der Akku noch neu war. Ein nicht ganz günstiger Service, aber ich bin sehr zufrieden!

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