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Phylion XH370-10J 37V 13Ah E-Bike Akku Prophete 2-polig Zellentausch

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Kapazität:

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Produktinformationen "Phylion XH370-10J 37V 13Ah E-Bike Akku Prophete 2-polig Zellentausch"
Spannung: 37V
Kapazität: 13Ah
Länge: 385mm
Breite: 158mm
Höhe: 60mm
Gewicht: 4,2kg


Die Akkureparatur ist eine Dienstleistung, dies heißt, dass Sie keinen neuen Akku erhalten.
Stattdessen rüsten wir das Gehäuse Ihres derzeitigen Akku mit hochwertigen Lithium-Ion Markenzellen bekannter Premiumhersteller (z.B. Panasonic, Samsung, LG, Sony) aus, die unseren hohen Qualitätsstandard ermöglichen.

 

Wichtig!
Dieses Angebot bezieht sich auf die 2-polige Version des Phylion XH370-10J 37V 13Ah Gepäckträgerakkus, dies können Sie anhand der Ladebuchse Ihres Akkus identifizieren.

Ist die Reichweite Ihres E-Bikes einfach nicht mehr zufrieden stellend? Wollen Sie wieder ausgiebige Radtouren mit Ihrem E-Bike unternehmen? In diesem Fall wird es höchste Zeit für einen professionellen Zellentausch für Ihren Phylion XH370-10J 37V 13Ah E-Bike Akku. Eine geringe Reichweite ist hierbei zumeist auf die schwächelnden, verbauten Zellen zurückzuführen. Bei dem Zellentausch entfernen wir diese und ersetzen Sie durch leistungsstarke Lithium-Ion Zellen. Die alten Zellen werden anschließend umweltgerecht von uns entsorgt. Sind Sie gerne auch etwas länger unterwegs? Neben dem Zellentausch auf 14,5Ah bieten wir Ihnen ebenfalls die Option auf eine Kapazitätserhöhung auf 17,5Ah. Bringen Sie Ihr E-Bike und Akku auf ein neues Niveau!

Sie haben hierbei die Wahl zwischen folgenden Kapazitäten:

  • 14,5 Ah
  • 17,5 Ah

Der Phylion XH370-10J 36V 13Ah Gepäckträgerakku wurde u.a. in Pedelecs / E-Bikes folgender Hersteller verbaut:

  • MiFa
  • Rex
  • Prophete
  • Peugeot
  • Bianchi
  • E-Totem
  • Saxonette
  • Chrisson
  • Epple

Falls Sie auf der Suche nach einem Zellentausch für einen anderen E-Bike Akku von Phylion sind, schauen Sie gerne in der Kategorie Phylion Akkus nach.

Technische Details:

  • Nennspannung: 37V
  • Originale Nennkapazität: 13Ah
  • Position: Gepäckträgerakku
  • Gewicht: 4,2kg
  • Länge: 385mm
  • Breite: 158mm
  • Höhe: 60mm

Damit die Akkureparatur für Sie nicht unnötig kompliziert wird, bieten wir Ihnen das folgende Prozedere an:

  • Sie legen diesen ‚Artikel‘ in den Warenkorb, kaufen und bezahlen ihn.
  • Von uns erhalten Sie eine E-Mail mit der Versandadresse damit Sie den Akku (sowie das Ladegerät und den Schlüssel, falls am Gehäuse des E-Bike Akku selbst ein Schloss vorhanden ist .) nach Bezahlung an uns senden können. In dieser E-Mail werden Ihnen nochmals alle weiteren Schritte erklärt.
  • Ca. 2 Wochen nach Geldeingang und Erhalt des Akkus bekommen Sie von uns den Akku mit den frisch verbauten Zellen zurück und können wieder loslegen.

 

Alternativ :

Sollten Sie in Kiel oder in der Nähe wohnen, können Sie Ihren Akku natürlich auch gerne zwischen 08:00 Uhr und 17:00 Uhr (freitags bis 15:30 Uhr) in unser Ladengeschäft (Eiderkamp 33, 24220 Flintbek bei Kiel) bringen.

Bitte versuchen Sie nicht selbst, den Akku zu öffnen, es besteht dabei Brandgefahr! Unser Team übernimmt dies gern für Sie.

 

Häufige Fragen zur Kapazitätserhöhung

Kann ich mein vorhandenes Ladegerät weiterverwenden?
Ja, das originale Ladegerät ist natürlich weiterhin kompatibel. Mit der Erhöhung der Kapazität verlängert sich nur die Ladezeit.

Wie kann ich die neue Ladezeit meines Akkus berechnen?
Um die Ladezeit nach der Reparatur annähernd zu berechnen nehmen Sie die neue Kapazität Ihres Akkus und teilen Sie diese durch den Ladestrom des Ladegerätes.
Ein Akku mit einer Kapazität von 16Ah würde sich beispielsweise mit einem Ladegerät mit einem Ladestrom von 4A innherhalb von 4 Stunden voll laden lassen.
Kapazität / Ladestrom = Ladezeit in Stunden

Wodurch ist es möglich eine höhere Kapazität zu erreichen als mit den Originalzellen?
Aufgrund der fortlaufenden Weiterentwicklung von Lithium-Ionen Zellen verfügen aktuelle Zellen über höhere Kapazitäten als die original verbauten Zellen.

Kann der Akku durch den Zellentausch beschädigt werden oder gehen Funktionen/Anzeigen verloren?
Bitte beachten Sie, dass trotz langjähriger Erfahrung und dementsprechender Expertise im Einzelfall
beim Öffnen des Akkus kleinere Schäden am Kunststoffgehäuse auftreten können. Dies kann theoretisch insbesondere dann auftreten, wenn das Gehäuse geklebt und nicht geschraubt ist. Die Funktionstüchtigkeit der Akkuzellen selbst wird dadurch nicht beeinträchtigt. Darüber hinaus wird die Funktionstüchtigkeit der Akkus, sowie das BMS (Battery Management System) nicht beeinträchtigt. Es stehen Ihnen wie gewohnt alle Funktionen am Display wie vor dem Zellentausch zur Verfügung.

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