Impulse 36V 15Ah Original E-Bike Akku Pedelec Kalkhoff Focus Raleigh

Derby Cycle Impulse 2 36V 15Ah Sitzrohr

Mit dem aktuellen Derby Cycle Impulse 2 36V 15Ah bietet BMZ einen E-Bike Akku mit Technologie "Made in Europe". Es werden Lithium-Zellen der neuesten Generation verbaut und garantieren Ihnen somit maximale Reichweite und Leistung.

Passt dieser Akku für mein E-Bike?

Dieser Akku ist kompatibel mit diesem Antrieb:

Derby Impulse 2 Mittelmotor

Tipp: Unser Kundenservice hilft Ihnen gerne bei Fragen zur Kompatibilität weiter.

Mehr Informationen über den BMZ Derby Cycle Impulse 2

Mit dem aktuellen Impulse 2 Akku bietet BMZ einen echten Ersatz zu Ihren original Impulse 2 Akku mit I²C Kommunikation. Der Akku ist kompatibel zum Antrieb Derby Impulse 2 Mittelmotor. Die E-Bike Akkus von BMZ sind "Made in Europe" und es wird „state of the art“ Akku-Technologie verbaut. Ein modernes und intelligentes BMS (Batterie Management System) sorgt für eine lange Lebensdauer des Akkus, konstantes Laden und hohe Sicherheit. Der Derby Cycle Impulse 2 ist für die Befestigung am Sitzrohr konstruiert und bietet bei einer Spannung von 36,7V und 14,5Ah eine Leistung von 522Wh. Diese Performance ist besonders interessant für Tourenfahrer, Pendler oder Vielfahrer.

E-Bike Akkus "Made in Europe"

Der aktuelle Derby Cycle Impulse 2 15Ah Akku Sitzrohr ersetzt die folgenden Akkumodelle:

• 24499-1GP (15 Ah / 558 Watt)
• 16565-1GP (16 Ah / 558 Watt)

Der BMZ Derby Cycle Impulse 2 Akku eignet sich für die Impulse 2 Systeme der Hersteller:

• Rixe Bordeaux I8R / I7R
• Rixe Montpellier I8 / I10
• Rixe Bordeaux Impulse
• Rixe Bordeaux Impulse
• Rixe Montpellier I8 / I9 / I10
• Victoria e-Urban 7.5 / 7.4
• Victoria e-Spezial
• Victoria e-Retro
• Flyer
• Kalkhoff
• Raleigh Raleigh Stoker X1/li>
• Raleigh Dover Impulse, Classic
• Focus Aventura Impulse
• Bike Manufaktur
• Gazelle

Technische Daten des Derby Cycle Impulse 2 15Ah:

• Sitzrohrmontage
• Kapazität 14,5Ah (522Wh)
• Gewicht ca.2,9kg
• Gehäusefarbe Schwarz
• Maße 280mm x 115mm x 105mm
• Ladebuchse für 4pin XLR Ladestecker
• Kommunikation I²C
• modernes & intelligentes Batterie Management System
• Herstellernr.: 23662-1GP
• Made in Europe
• Sicherheitsfeature: BMS mit Zell-Balancing (Zellen werden einzeln überwacht) sowie Schutz vor Tiefenentladung, Überladung, zu hohe Entladeströme und Kurzschluss
• ACHTUNG: "Lernzyklus: Nach dem Sie die Batterie das erste Mal vollgeladen haben und anschließend etwa jedes halbe Jahr einmal, müssen Sie sie bis zum Abschalten des Systems leerfahren. Dieser Vorgang („Lernzyklus“) ist nötig, damit das Batteriemanagement die alters- und abnutzungsbedingten Veränderungen in der Kapazität, also die Leistungsfähigkeit der Batterie erkennt. Anschließend wird die Kapazität der Batterie neu berechnet und korrekt dargestellt. Damit können Sie verhindern, dass Ihnen während einer längeren Ausfahrt plötzlich keine elektrische Unterstützung mehr zur Verfügung steht."

Empfehlung für ein passendes Ladegerät von BMZ

Ladegerät für 36V Impulse Systeme 3A