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Fahrzeugtyp Motor Baujahr kW PS Hubraum HSN/TSN

Hersteller Model Hubraum Baujahr

Versorgerbatterien

Camping ist für viele die vollendete Art des Urlaubmachens – völlig frei von Hotelzwängen und überhöhten Übernachtungspreisen reist man mit seinem Wohnmobil unbekümmert durch die Lande und von Ort zu Ort. Dort, wo es gefällt, verweilt man länger, während man bei Nichtgefallen schnell und unkompliziert das Weite suchen kann. 

Doch auch im Reisefahrzeug – unabhängig davon, ob es sich um Vehikel auf Rädern für den Betrieb an Land oder ein Boot handelt – möchte man auf ein gewisses Maß an Grundkomfort nicht verzichten – und für Komfort braucht man Strom, in diesem Fall tragbaren, ergo: Eine Batterie. 

Über die Versorgungsbatterie werden Herd, Fernseher, Heißwasseraufbereitung, Lampen und etliches mehr, was das Herumreisen angenehmer gestaltet, mit Strom versorgt. Sie ist also ein essentieller und unverzichtbarer Bestandteil der Wohnwagen- oder Bootsausstattung. Darauf verzichten sollte wirklich nur, wer es gänzlich rustikal und naturnah haben möchte – aber dann braucht man eher auch kein Wohnmobil – für maximales Survival-Feeling ist ein Zelt dann besser geeignet.

Wer es zwar komfortabel, aber gleichzeitig auch umweltfreundlich möchte, der installiert sich auf dem Dach seines Wohnwagen oder der Boots-Kajüte eine Solar-, bzw. Photovoltaikanlage. Dies lohnt sich natürlich insbesondere in Regionen, in denen als kennzeichnendes Wettermerkmal reichlich Sonnenschein vorherrscht. Die auf diese ressourcenschonende Weise gewonnene Energie wird in der Versorgerbatterie gespeichert – es empfiehlt sich daher, eine Batterie mit einer möglichst großen Kapazität (>100Ah) zu wählen, um so viel wie möglich speichern zu können. 

Für noch mehr Speicherkapazität ist es ebenfalls möglich, zwei Batterien zusammenzuschalten. Diese sollten aber unbedingt gleich alt sein, die gleiche Anzahl an Amperestunden aufweisen und mit der gleichen Technologie hergestellt sein (Blei-Säure oder Gel).

Außerhalb der Urlaubs- und Reisezeit sollte die Versorgungsbatterie bei Nichtbenutzung unbedingt vollgeladen gelagert werden. Wird die Batterie nur teilentladen oder sogar komplett entladen weggestellt, kann es zu Leistungsverlust bis hin zum Totalausfall kommen.

Je nachdem, wie hoch die Ansprüche an die Leistungsfähigkeit der Batterie sind, in welchen Regionen und zu welcher Jahreszeit sie eingesetzt wird und wie lange man unterwegs ist, empfiehlt sich entweder 1) eine in der Anschaffung günstige, aber nicht sehr belastbare Blei-Säure Batterie, 2) eine teurere AGM Batterie, bei der der Elektrolyt in einem Glasvlies gebunden ist und die bei hoher Speicherleistung und minimalen Verschleißverlusten auch zyklische Belastungen verkraftet oder aber 3) die Gel Batterie, die sich kaum selbst-entlädt und im Rahmen ihrer Lebensdauer zyklenfest ist 4) Eine Lithium Batterie die Ihren Preis durch beste Leistung und ein niedriges Gewicht rechtfertigt. Übrigens kann mit AGM Batterien sogar zur Not mal der Motor gestartet und die Lichtmaschine angeworfen werden, falls die eigentliche Starterbatterie im Fahrzeug am Ende ihrer Kräfte angekommen sein sollte.

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Versorgerbatterien

Camping ist für viele die vollendete Art des Urlaubmachens – völlig frei von Hotelzwängen und überhöhten Übernachtungspreisen reist man mit seinem Wohnmobil unbekümmert durch die Lande und von Ort zu Ort. Dort, wo es gefällt, verweilt man länger, während man bei Nichtgefallen schnell und unkompliziert das Weite suchen kann. 

Doch auch im Reisefahrzeug – unabhängig davon, ob es sich um Vehikel auf Rädern für den Betrieb an Land oder ein Boot handelt – möchte man auf ein gewisses Maß an Grundkomfort nicht verzichten – und für Komfort braucht man Strom, in diesem Fall tragbaren, ergo: Eine Batterie. 

Über die Versorgungsbatterie werden Herd, Fernseher, Heißwasseraufbereitung, Lampen und etliches mehr, was das Herumreisen angenehmer gestaltet, mit Strom versorgt. Sie ist also ein essentieller und unverzichtbarer Bestandteil der Wohnwagen- oder Bootsausstattung. Darauf verzichten sollte wirklich nur, wer es gänzlich rustikal und naturnah haben möchte – aber dann braucht man eher auch kein Wohnmobil – für maximales Survival-Feeling ist ein Zelt dann besser geeignet.

Wer es zwar komfortabel, aber gleichzeitig auch umweltfreundlich möchte, der installiert sich auf dem Dach seines Wohnwagen oder der Boots-Kajüte eine Solar-, bzw. Photovoltaikanlage. Dies lohnt sich natürlich insbesondere in Regionen, in denen als kennzeichnendes Wettermerkmal reichlich Sonnenschein vorherrscht. Die auf diese ressourcenschonende Weise gewonnene Energie wird in der Versorgerbatterie gespeichert – es empfiehlt sich daher, eine Batterie mit einer möglichst großen Kapazität (>100Ah) zu wählen, um so viel wie möglich speichern zu können. 

Für noch mehr Speicherkapazität ist es ebenfalls möglich, zwei Batterien zusammenzuschalten. Diese sollten aber unbedingt gleich alt sein, die gleiche Anzahl an Amperestunden aufweisen und mit der gleichen Technologie hergestellt sein (Blei-Säure oder Gel).

Außerhalb der Urlaubs- und Reisezeit sollte die Versorgungsbatterie bei Nichtbenutzung unbedingt vollgeladen gelagert werden. Wird die Batterie nur teilentladen oder sogar komplett entladen weggestellt, kann es zu Leistungsverlust bis hin zum Totalausfall kommen.

Je nachdem, wie hoch die Ansprüche an die Leistungsfähigkeit der Batterie sind, in welchen Regionen und zu welcher Jahreszeit sie eingesetzt wird und wie lange man unterwegs ist, empfiehlt sich entweder 1) eine in der Anschaffung günstige, aber nicht sehr belastbare Blei-Säure Batterie, 2) eine teurere AGM Batterie, bei der der Elektrolyt in einem Glasvlies gebunden ist und die bei hoher Speicherleistung und minimalen Verschleißverlusten auch zyklische Belastungen verkraftet oder aber 3) die Gel Batterie, die sich kaum selbst-entlädt und im Rahmen ihrer Lebensdauer zyklenfest ist 4) Eine Lithium Batterie die Ihren Preis durch beste Leistung und ein niedriges Gewicht rechtfertigt. Übrigens kann mit AGM Batterien sogar zur Not mal der Motor gestartet und die Lichtmaschine angeworfen werden, falls die eigentliche Starterbatterie im Fahrzeug am Ende ihrer Kräfte angekommen sein sollte.

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Optima YellowTop Batterie YT U 4,2L 12V 55Ah
(1)
Kapazität:
55Ah
Spannung:
12V
Kaltstartstrom:
765A
Technologie:
AGM
Schaltung:
1
Polart:
1/21
Pluspol:
Links
Länge:
254mm
Nur noch 6 Stück verfügbar
208,00 € *
inkl. 19% MwSt.
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zzgl. Batteriepfand 7,50 €
Kapazität:
48Ah
Spannung:
12V
Kaltstartstrom:
660A
Technologie:
AGM
Schaltung:
0
Polart:
1
Pluspol:
Rechts
Länge:
237mm
Nur noch 4 Stück verfügbar
179,85 € *
inkl. 19% MwSt.
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zzgl. Batteriepfand 7,50 €
Kapazität:
38Ah
Spannung:
12V
Kaltstartstrom:
510A
Technologie:
AGM
Schaltung:
1
Polart:
1
Pluspol:
Links
Länge:
237mm
Auf Lager
141,28 € *
inkl. 19% MwSt.
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zzgl. Batteriepfand 7,50 €
Kapazität:
55Ah
Spannung:
12V
Kaltstartstrom:
765A
Technologie:
AGM
Schaltung:
1
Polart:
1+S
Pluspol:
Links
Länge:
254mm
Nur noch 7 Stück verfügbar
208,85 € *
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zzgl. Batteriepfand 7,50 €
Kapazität:
66Ah
Spannung:
12V
Kaltstartstrom:
845A
Technologie:
AGM
Schaltung:
1
Polart:
1+S
Pluspol:
Links
Länge:
309mm
Nur noch 10 Stück verfügbar
218,97 € *
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zzgl. Batteriepfand 7,50 €
Kapazität:
75Ah
Spannung:
12V
Kaltstartstrom:
975A
Technologie:
AGM
Schaltung:
M
Polart:
1+S
Pluspol:
Rechts/Links
Länge:
325mm
Auf Lager
247,90 € *
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zzgl. Batteriepfand 7,50 €
Kapazität:
70Ah
Spannung:
12V
Technologie:
AGM
Pluspol:
Rechts
Länge:
242mm
Breite:
175mm
Höhe:
190mm
Schaltung:
0
Auf Lager
96,90 € *
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Breite:
175mm
Höhe:
190mm
Pluspol:
Rechts
Polart:
1
Schaltung:
0
Spannung:
12V
Technologie:
AGM
Zyklenfest:
ja
Auf Lager
96,90 € *
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Novo Solar AGM 12V 80Ah Versorgerbatterie
(2)
Kapazität:
80Ah
Spannung:
12V
Technologie:
AGM
Pluspol:
Rechts
Länge:
242mm
Breite:
175mm
Höhe:
190mm
Schaltung:
0
Auf Lager
109,90 € *
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Novo Solar 12V 80Ah Versorgerbatterie
(3)
Breite:
175mm
Pluspol:
Rechts
Polart:
1
Schaltung:
0
Spannung:
12V
Technologie:
Blei-Säure
Höhe:
175mm
Länge:
278mm
Auf Lager
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HR Solar Versorgerbatterie 12V 260Ah
(1)
Kapazität:
260Ah
Spannung:
12V
Technologie:
Blei-Säure
Pluspol:
Links
Kaltstartstrom:
1150A
Länge:
518mm
Breite:
276mm
Höhe:
242mm
Auf Lager
289,90 € *
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Liontron 55Ah 12V LiFePO4 Lithium Batterie Wohnmobil BMS mit App
(1)
Pluspol:
Links
Schaltung:
1
Spannung:
12,8V
Technologie:
LiFePO4
Höhe:
162mm
Länge:
350mm
Kapazität:
55Ah
Breite:
170mm
Nur noch 2 Stück verfügbar
549,90 € *
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Liontron 20Ah 25,6V LiFePO4 Lithium Batterie BMS Bluetooth mit App
(3)
Pluspol:
Links
Schaltung:
1
Höhe:
175mm
Kapazität:
20Ah
Breite:
148mm
Technologie:
LiFePO4
Polart:
M6
Spannung:
25,6V
Nur noch 2 Stück verfügbar
516,00 € *
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433,61 €
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Liontron 40Ah 25,6V LiFePO4 Lithium Batterie BMS Bluetooth mit App
(2)
Pluspol:
Links
Schaltung:
1
Technologie:
LiFePO4
Polart:
M6
Spannung:
25,6V
Höhe:
212mm
Breite:
170mm
Gewicht:
11,5kg
Nur noch 7 Stück verfügbar
839,90 € *
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705,80 €
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Liontron 40Ah 12V LiFePO4 Lithium Batterie Wohnmobil BMS mit App
(3)
Pluspol:
Links
Schaltung:
1
Spannung:
12,8V
Länge:
198mm
Technologie:
LiFePO4
Polart:
M6
Gewicht:
6,1kg
Breite:
152mm
Nur noch 4 Stück verfügbar
499,90 € *
inkl. 19% MwSt.
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Links
Schaltung:
1
Spannung:
12,8V
Technologie:
LiFePO4
Polart:
M6
Gewicht:
1,7kg
Länge:
182mm
Höhe:
102mm
Nur noch 10 Stück verfügbar
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