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SR Suntour HESC 36V 8,6Ah/11,6Ah E-Bike Akku Zellentausch

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Sobald die Zellen Ihres alten SR Suntour 36V Akkus verschlissen sind, hat Ihr Akku nicht mehr... mehr
Produktinformationen "SR Suntour HESC 36V 8,6Ah/11,6Ah E-Bike Akku Zellentausch"
Spannung: 36V
Kapazität: 8,8Ah


Die Akkureparatur ist eine Dienstleistung, dies heißt, dass Sie keinen neuen Akku erhalten.
Stattdessen rüsten wir das Gehäuse Ihres derzeitigen Akku mit hochwertigen Lithium-Ion Markenzellen bekannter Premiumhersteller (z.B. Panasonic, Samsung, LG, Sony) aus, die unseren hohen Qualitätsstandard ermöglichen.

 

Sobald die Zellen Ihres alten SR Suntour 36V Akkus verschlissen sind, hat Ihr Akku nicht mehr die volle Kapazität. Damit ausgiebigen Ausflügen allerdings auch in Zukunft nichts im Wege steht, bieten wir Ihnen den hochwertigen Zellentausch an, damit Sie schnellstmöglich wieder mit der gewohnten Kapazität unterwegs sind. Nach dem Zellentausch können Sie dann wieder aus dem Vollen schöpfen. Die alten Zellen werden von uns umweltgerecht entsorgt.

Sie haben hierbei die Wahl zwischen folgenden Kapazitäten:

  • 8,8 Ah (316 Wh)
  • 11,6 Ah (417 Wh)
  • 14 Ah (504 Wh)

Der HESC 36V Akku von SR Suntour ist u.a. passend für folgende E-Bikes/ Pedelecs:

  • Pegasus EBBA-ST36-U

Es liegt bei Ihnen, ob Sie Ihren SR Suntour HESC Fahrradakku mit 8.8 Ah, 11.6 Ah oder sogar 14 Ah zurück erhalten möchten. Fällt Ihre Wahl auf eine der höheren Kapazitäten, wird Ihr E-Bike oder Pedelec nicht nur wieder so weite Strecken wie beim Neukauf absolvieren können, sondern deutlich weiter kommen. Ausgedehntere Touren und Ausflüge sind somit kein Problem und darüber hinaus müssen Sie den Akku seltener aufladen.

Falls Sie auf der Suche nach einem Zellentausch für einen anderen E-Bike Akku sind, schauen Sie gerne in der Kategorie E-Bike Akkus nach.

Technische Details:

  • Nennspannung: 36 V
  • Herstellernummer: HESC
  • Originale Nennkapazität: 8.6 Ah (309 Wh) bzw. 11.6 Ah (417 Wh)
  • Mögliche Nennkapazität nach Zelltausch: 8.8 Ah (316 Wh), 11.6 Ah (417 Wh), 14 Ah (504 Wh)

Damit die Akkureparatur für Sie nicht unnötig kompliziert wird, bieten wir Ihnen das folgende Prozedere an:

  • Sie legen diesen ‚Artikel‘ in den Warenkorb, kaufen und bezahlen ihn.
  • Von uns erhalten Sie eine E-Mail mit der Versandadresse damit Sie den Akku (sowie das Ladegerät und den Schlüssel, falls am Gehäuse des E-Bike Akku selbst ein Schloss vorhanden ist .) nach Bezahlung an uns senden können. In dieser E-Mail werden Ihnen nochmals alle weiteren Schritte erklärt.
  • Ca. 2 Wochen nach Geldeingang und Erhalt des Akkus bekommen Sie von uns den Akku mit den frisch verbauten Zellen zurück und können wieder loslegen.

 

Alternativ :

Sollten Sie in Kiel oder in der Nähe wohnen, können Sie Ihren Akku natürlich auch gerne zwischen 08:00 Uhr und 17:00 Uhr (freitags bis 15:30 Uhr) in unser Ladengeschäft (Eiderkamp 33, 24220 Flintbek bei Kiel) bringen.

Bitte versuchen Sie nicht selbst, den Akku zu öffnen, es besteht dabei Brandgefahr! Unser Team übernimmt dies gern für Sie.

 

Häufige Fragen zur Kapazitätserhöhung

Kann ich mein vorhandenes Ladegerät weiterverwenden?
Ja, das originale Ladegerät ist natürlich weiterhin kompatibel. Mit der Erhöhung der Kapazität verlängert sich nur die Ladezeit.

Wie kann ich die neue Ladezeit meines Akkus berechnen?
Um die Ladezeit nach der Reparatur annähernd zu berechnen nehmen Sie die neue Kapazität Ihres Akkus und teilen Sie diese durch den Ladestrom des Ladegerätes.
Ein Akku mit einer Kapazität von 16Ah würde sich beispielsweise mit einem Ladegerät mit einem Ladestrom von 4A innherhalb von 4 Stunden voll laden lassen.
Kapazität / Ladestrom = Ladezeit in Stunden

Wodurch ist es möglich eine höhere Kapazität zu erreichen als mit den Originalzellen?
Aufgrund der fortlaufenden Weiterentwicklung von Lithium-Ionen Zellen verfügen aktuelle Zellen über höhere Kapazitäten als die original verbauten Zellen.

Kann der Akku durch den Zellentausch beschädigt werden oder gehen Funktionen/Anzeigen verloren?
Bitte beachten Sie, dass trotz langjähriger Erfahrung und dementsprechender Expertise im Einzelfall
beim Öffnen des Akkus kleinere Schäden am Kunststoffgehäuse auftreten können. Dies kann theoretisch insbesondere dann auftreten, wenn das Gehäuse geklebt und nicht geschraubt ist. Die Funktionstüchtigkeit der Akkuzellen selbst wird dadurch nicht beeinträchtigt. Darüber hinaus wird die Funktionstüchtigkeit der Akkus, sowie das BMS (Battery Management System) nicht beeinträchtigt. Es stehen Ihnen wie gewohnt alle Funktionen am Display wie vor dem Zellentausch zur Verfügung.

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