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Blei-Säure Motorradbatterien

Geringe Anschaffungskosten der Blei-Säure Motorradbatterien

Blei-Säure Motorradbatterien sind bis heute immer noch der am häufigsten gekaufte Typ, was sicherlich an dem überragend günstigen Preis liegt, der zum Saisonstart im April nicht gleich ein Riesenloch in die Hobby-Kasse reißt. 

Vorteile von Blei-Säure Motorradbatterien

Blei-Säure Batterien bezeichnet man auch als Nassbatterien, weil der Elektrolyt in flüssiger Form vorliegt. Sie sind aufgrund ihres geringen Innenwiderstandes hochstromfest und können daher hohe Startströme produzieren, was einen nicht zu verachtenden Vorteil gegenüber Gel-Batterien darstellt. Alle Blei-Säure Batterien für Motorräder werden ungefüllt verschickt, d.h., dass Sie diese zu Hause mit der beiligenden Elektrolyt-Lösung selbt befüllen müssen. Im ungefüllten, also im nicht-aktivierten Zustand ist dieser Batterietyp somit sehr lange lagerfähig.

Nachteile von Blei-Säure Motorradbatterien

Man darf aber nicht außer Acht lassen, dass sich Blei-Säure Batterien nicht für alle Motorradtypen eignen und dass sie darüber hin aus etwas mehr Pflege bedürfen, als die Varianten mit AGM- oder Gel-Technologie. So sind sie bspw. deutlicher weniger zyklenfest und schon eine einzige Tiefenentladung kann ihnen den Garaus machen. Man sollte daher bei diesem Batterietyp umso mehr darauf achten, dass es auf keinen Fall zu einer Tiefenentladung kommt. Auch wetterbedingte Temperaturschwankungen verträgt die Blei-Säure Batterie nicht so gut. Darüber hinaus sind Blei-Säure Batterien nicht auslaufsicher und auch, wenn sie als wartungsarm oder gar Wartungsfrei deklariert werden, kann es sein, dass im Ausnahmefall destilliertes Wasser nachgefüllt werden muss (vor allem dann, wenn die Batterie hohen Temperaturen, z.B. durch Motor-nahe Lage, ausgesetzt ist, was Verdunstung und Gasentweichung begünstigt).

Qualitätsunterschiede

Nicht alle Blei-Säure Motorradbatterien sind gleich und damit gleich gut; zwischen den verschiedenen Herstellern und Marken gibt es z.T. beachtliche Unterschiede hinsichtlich Qualität, Ladbarkeit und Lebensdauer, welche vor allem aus der Zusammensetzung und der Oberfläche der Bleiplatten sowie deren Isolation resultieren.

Kaufempfehlung: Die HR Bike Motorradbatterie

Unserer Erfahrung nach verfügen die Motorradbatterien mit Blei-Säure Technologie von HR Bike über das beste Preis-Leistungsverhältnis, d.h. wenn Sie nicht gerade mit einer Harley, einem Cross Motorrad oder einer Goldwing unterwegs sind, können Sie mit dieser Batterie nicht viel falsch machen.



Geringe Anschaffungskosten der Blei-Säure Motorradbatterien Blei-Säure Motorradbatterien sind bis heute immer noch der am häufigsten gekaufte Typ, was sicherlich an dem... mehr erfahren »
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Blei-Säure Motorradbatterien

Geringe Anschaffungskosten der Blei-Säure Motorradbatterien

Blei-Säure Motorradbatterien sind bis heute immer noch der am häufigsten gekaufte Typ, was sicherlich an dem überragend günstigen Preis liegt, der zum Saisonstart im April nicht gleich ein Riesenloch in die Hobby-Kasse reißt. 

Vorteile von Blei-Säure Motorradbatterien

Blei-Säure Batterien bezeichnet man auch als Nassbatterien, weil der Elektrolyt in flüssiger Form vorliegt. Sie sind aufgrund ihres geringen Innenwiderstandes hochstromfest und können daher hohe Startströme produzieren, was einen nicht zu verachtenden Vorteil gegenüber Gel-Batterien darstellt. Alle Blei-Säure Batterien für Motorräder werden ungefüllt verschickt, d.h., dass Sie diese zu Hause mit der beiligenden Elektrolyt-Lösung selbt befüllen müssen. Im ungefüllten, also im nicht-aktivierten Zustand ist dieser Batterietyp somit sehr lange lagerfähig.

Nachteile von Blei-Säure Motorradbatterien

Man darf aber nicht außer Acht lassen, dass sich Blei-Säure Batterien nicht für alle Motorradtypen eignen und dass sie darüber hin aus etwas mehr Pflege bedürfen, als die Varianten mit AGM- oder Gel-Technologie. So sind sie bspw. deutlicher weniger zyklenfest und schon eine einzige Tiefenentladung kann ihnen den Garaus machen. Man sollte daher bei diesem Batterietyp umso mehr darauf achten, dass es auf keinen Fall zu einer Tiefenentladung kommt. Auch wetterbedingte Temperaturschwankungen verträgt die Blei-Säure Batterie nicht so gut. Darüber hinaus sind Blei-Säure Batterien nicht auslaufsicher und auch, wenn sie als wartungsarm oder gar Wartungsfrei deklariert werden, kann es sein, dass im Ausnahmefall destilliertes Wasser nachgefüllt werden muss (vor allem dann, wenn die Batterie hohen Temperaturen, z.B. durch Motor-nahe Lage, ausgesetzt ist, was Verdunstung und Gasentweichung begünstigt).

Qualitätsunterschiede

Nicht alle Blei-Säure Motorradbatterien sind gleich und damit gleich gut; zwischen den verschiedenen Herstellern und Marken gibt es z.T. beachtliche Unterschiede hinsichtlich Qualität, Ladbarkeit und Lebensdauer, welche vor allem aus der Zusammensetzung und der Oberfläche der Bleiplatten sowie deren Isolation resultieren.

Kaufempfehlung: Die HR Bike Motorradbatterie

Unserer Erfahrung nach verfügen die Motorradbatterien mit Blei-Säure Technologie von HR Bike über das beste Preis-Leistungsverhältnis, d.h. wenn Sie nicht gerade mit einer Harley, einem Cross Motorrad oder einer Goldwing unterwegs sind, können Sie mit dieser Batterie nicht viel falsch machen.

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