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Giant Roam XR Hybrid 36V 10Ah E-Bike Akku Reparatur / Zellentausch

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Verstaubt Ihr Giant Roam XR Hybrid E-Bike bei Ihnen im Schuppen, da Ihr Akku nicht mehr die... mehr
Produktinformationen "Giant Roam XR Hybrid 36V 10Ah E-Bike Akku Reparatur / Zellentausch"
Spannung: 36V
Kapazität: 10Ah
Gewicht: 2,9kg


Die Akkureparatur ist eine Dienstleistung, dies heißt, dass Sie keinen neuen Akku erhalten.
Stattdessen rüsten wir das Gehäuse Ihres derzeitigen Akku mit hochwertigen Lithium-Ion Markenzellen bekannter Premiumhersteller (z.B. Panasonic, Samsung, LG, Sony) aus, die unseren hohen Qualitätsstandard ermöglichen.

 

Verstaubt Ihr Giant Roam XR Hybrid E-Bike bei Ihnen im Schuppen, da Ihr Akku nicht mehr die nötige Leistung liefert? Durch langfristige Belastung oder ausgedehnte entladene Perioden verschleißen die Zellen Ihres E-Bike Akkus. Damit Ihr E-Bike bald wieder einsatzbereit ist, kümmern wir uns um Ihren Giant Roam XR Hybrid 36V 10Ah Akku im Zuge unseres Zellentausches. Bei diesem schicken Sie uns, nach Ihrer Bestellung, Ihren Akku, inklusive Ladegerät und Schlüssel. Anschließend entfernen wir die alten Zellen und ersetzen diese durch neue Lithium-Ion Zellen. Die verschlissenen Zellen werden selbstverständlich von uns umweltverträglich entsorgt. Nachdem Ihr Akku wieder bei Ihnen eingetroffen ist steckt neues Leben in ihm und Sie können endlich wieder ausgiebige Radtouren genießen!

Sie haben hierbei die Wahl zwischen folgenden Kapazitäten:

  • 11,6 Ah
  • 14,5Ah
  • 17,5Ah

Der Giant Twist 36V 10Ah Gepäckträgerakku wurde u.a. in folgenden Pedelecs / E-Bikes verbaut:

  • Giant Roam XR Hybrid (2012)
  • Giant Roam XR Hybrid (2013)

Falls Sie auf der Suche nach einem Zellentausch für einen anderen E-Bike Akku von Giant sind, schauen Sie gerne in der Kategorie Giant Akkus nach.

Technische Details:

  • Nennspannung: 36V
  • Originale Nennkapazität: 10Ah
  • Position: Rahmenakku
  • Gewicht: 2,9kg

Damit die Akkureparatur für Sie nicht unnötig kompliziert wird, bieten wir Ihnen das folgende Prozedere an:

  • Sie legen diesen ‚Artikel‘ in den Warenkorb, kaufen und bezahlen ihn.
  • Von uns erhalten Sie eine E-Mail mit der Versandadresse damit Sie den Akku (sowie das Ladegerät und den Schlüssel, falls am Gehäuse des E-Bike Akku selbst ein Schloss vorhanden ist .) nach Bezahlung an uns senden können. In dieser E-Mail werden Ihnen nochmals alle weiteren Schritte erklärt.
  • Ca. 2 Wochen nach Geldeingang und Erhalt des Akkus bekommen Sie von uns den Akku mit den frisch verbauten Zellen zurück und können wieder loslegen.

 

Alternativ :

Sollten Sie in Kiel oder in der Nähe wohnen, können Sie Ihren Akku natürlich auch gerne zwischen 08:00 Uhr und 17:00 Uhr (freitags bis 15:30 Uhr) in unser Ladengeschäft (Eiderkamp 33, 24220 Flintbek bei Kiel) bringen.

Bitte versuchen Sie nicht selbst, den Akku zu öffnen, es besteht dabei Brandgefahr! Unser Team übernimmt dies gern für Sie.

 

Häufige Fragen zur Kapazitätserhöhung

Kann ich mein vorhandenes Ladegerät weiterverwenden?
Ja, das originale Ladegerät ist natürlich weiterhin kompatibel. Mit der Erhöhung der Kapazität verlängert sich nur die Ladezeit.

Wie kann ich die neue Ladezeit meines Akkus berechnen?
Um die Ladezeit nach der Reparatur annähernd zu berechnen nehmen Sie die neue Kapazität Ihres Akkus und teilen Sie diese durch den Ladestrom des Ladegerätes.
Ein Akku mit einer Kapazität von 16Ah würde sich beispielsweise mit einem Ladegerät mit einem Ladestrom von 4A innherhalb von 4 Stunden voll laden lassen.
Kapazität / Ladestrom = Ladezeit in Stunden

Wodurch ist es möglich eine höhere Kapazität zu erreichen als mit den Originalzellen?
Aufgrund der fortlaufenden Weiterentwicklung von Lithium-Ionen Zellen verfügen aktuelle Zellen über höhere Kapazitäten als die original verbauten Zellen.

Kann der Akku durch den Zellentausch beschädigt werden oder gehen Funktionen/Anzeigen verloren?
Bitte beachten Sie, dass trotz langjähriger Erfahrung und dementsprechender Expertise im Einzelfall
beim Öffnen des Akkus kleinere Schäden am Kunststoffgehäuse auftreten können. Dies kann theoretisch insbesondere dann auftreten, wenn das Gehäuse geklebt und nicht geschraubt ist. Die Funktionstüchtigkeit der Akkuzellen selbst wird dadurch nicht beeinträchtigt. Darüber hinaus wird die Funktionstüchtigkeit der Akkus, sowie das BMS (Battery Management System) nicht beeinträchtigt. Es stehen Ihnen wie gewohnt alle Funktionen am Display wie vor dem Zellentausch zur Verfügung.

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