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PanTerra 36V 8,8Ah Gepäckträger 10CMR18/65-4 E-Bike Akku Zellentausch
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PanTerra 36V 8,8Ah Gepäckträger 10CMR18/65-4 E-Bike Akku Zellentausch
Produktdetails
Spannung:
36V
8,8Ah

PanTerra 36V 8,8Ah Gepäckträger 10CMR18/65-4 E-Bike Akku Zellentausch

Artikel-Nr.: 70355
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Dieser Artikel wird für Sie bearbeitet (Dauer: ca. 1-2 Wochen nach Erhalt Ihres Akkus)

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Produktbeschreibungen

Produktinformationen "PanTerra 36V 8,8Ah Gepäckträger 10CMR18/65-4 E-Bike Akku Zellentausch"


Die Akkureparatur ist eine Dienstleistung, dies heißt, dass Sie keinen neuen Akku erhalten.
Stattdessen rüsten wir das Gehäuse Ihres derzeitigen Akku mit hochwertigen Lithium-Ion Markenzellen bekannter Premiumhersteller (z.B. Panasonic, Samsung, LG, Sony) aus, die unseren hohen Qualitätsstandard ermöglichen.

 

Von Zeit zu Zeit altern und verschleißen die Lithium-Ionen-Zellen Ihres Panterra 10ICMR18/65-4 37V/36V Gepäckträgerakkus und liefern nicht mehr die gewünschte Leistung. Dagegen lässt sich leider nichts machen – Was also tun, wenn dieser Punkt erreicht ist? Wir tauschen die verschlissenen Zellen in Ihrem Akku und ersetzen diese durch hochwertige, neue Lithium-Ion-Zellen. Bei Bedarf bieten wir Ihnen sogar eine Kapazitätserhöhung an. Sie können also wählen, ob Sie wieder auf die gewohnte Leistung von 8,8Ah oder gar eine höhere Leistung von 11,6Ah oder 14Ah zurückgreifen wollen. Eine Kapazitätserhöhung bedeutet für Sie also noch längere Touren und noch mehr Spaß!

Wir entfernen die verschlissenen Lithium-Ionen-Zellen Ihres verschlissenen PanTerra Gepäckträgerakkus und ersetzen diese durch neue, damit Ihr E-Bike oder Pedelec wieder wie neu fährt. Die alten Zellen werden von uns umweltgerecht entsorgt.

Sie haben hierbei die Wahl zwischen folgenden Kapazitäten:

  • 8,8 Ah (325Wh)
  • 11,6 Ah (418 Wh)
  • 14 Ah (504 Wh)

 

Technische Details:

  • PanTerra Gepäckträgerakku
  • Herstellernr: 10ICMR18/65-4
  • 36V/37V Nennspannung
  • Originale Nennkapazität: 8,8Ah (325Wh)
  • Mögliche Nennkapazität nach Zelltausch: 8,8Ah (325Wh), 11,6Ah (418Wh) oder 14Ah (504Wh)
  • Akkugewicht: ca. 2,6kg

 

Damit die Akkureparatur für Sie nicht unnötig kompliziert wird, bieten wir Ihnen das folgende Prozedere an:

  • Sie legen diesen ‚Artikel‘ in den Warenkorb, kaufen und bezahlen ihn.
  • Von uns erhalten Sie eine E-Mail mit der Versandadresse damit Sie den Akku (sowie das Ladegerät und den Schlüssel, falls am Gehäuse des E-Bike Akku selbst ein Schloss vorhanden ist .) nach Bezahlung an uns senden können. In dieser E-Mail werden Ihnen nochmals alle weiteren Schritte erklärt.
  • Ca. 1-2 Wochen nach Erhalt des Akkus bekommen Sie von uns den Akku mit den frisch verbauten Zellen zurück und können wieder loslegen. (5 Werktage für Akkus von BOSCH)
  • Sie tragen die Versandkosten zu uns, wir zahlen den Rückversand.

 

Alternativ :

Sollten Sie in Kiel oder in der Nähe wohnen, können Sie Ihren Akku natürlich auch gerne zwischen 08:00 Uhr und 17:00 Uhr (freitags bis 15:30 Uhr) in unser Ladengeschäft (Konrad‑Zuse‑Ring 5, 24220 Flintbek) bringen.

Bitte versuchen Sie nicht selbst, den Akku zu öffnen, es besteht dabei Brandgefahr! Unser Team übernimmt dies gern für Sie.

 

Häufige Fragen zur Kapazitätserhöhung

Kann ich mein vorhandenes Ladegerät weiterverwenden?
Ja, das originale Ladegerät ist natürlich weiterhin kompatibel. Mit der Erhöhung der Kapazität verlängert sich nur die Ladezeit.

Wie kann ich die neue Ladezeit meines Akkus berechnen?
Um die Ladezeit nach der Reparatur anqnähernd zu berechnen nehmen Sie die neue Kapazität Ihres Akkus und teilen Sie diese durch den Ladestrom des Ladegerätes.
Ein Akku mit einer Kapazität von 16Ah würde sich beispielsweise mit einem Ladegerät mit einem Ladestrom von 4A innherhalb von 4 Stunden voll laden lassen.
Kapazität / Ladestrom = Ladezeit in Stunden

Wodurch ist es möglich eine höhere Kapazität zu erreichen als mit den Originalzellen?
Aufgrund der fortlaufenden Weiterentwicklung von Lithium-Ionen Zellen verfügen aktuelle Zellen über höhere Kapazitäten als die original verbauten Zellen.

Kann der Akku durch den Zellentausch beschädigt werden oder gehen Funktionen/Anzeigen verloren?
Bitte beachten Sie, dass trotz langjähriger Erfahrung und dementsprechender Expertise im Einzelfall
beim Öffnen des Akkus kleinere Schäden am Kunststoffgehäuse auftreten können. Dies kann theoretisch insbesondere dann auftreten, wenn das Gehäuse geklebt und nicht geschraubt ist. Die Funktionstüchtigkeit der Akkuzellen selbst wird dadurch nicht beeinträchtigt. Darüber hinaus wird die Funktionstüchtigkeit der Akkus, sowie das BMS (Battery Management System) nicht beeinträchtigt. Es stehen Ihnen wie gewohnt alle Funktionen am Display wie vor dem Zellentausch zur Verfügung.

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Hartl

schrieb am 03.06.2019

Innerhalb 2 Wochen wurde der Zellentausch mit "Aufrüstung" für meinen Fahrradakku durchgeführt. Die ersten Fahrten wurden erfolgreich absolviert. Die Kapazität des aufgerüsteten Akkus kann erst bei meiner nächsten Fahrt festgestellt werden. Bislang bin ich sehr zufrieden.