Diavelo 36V 8,7Ah E-Bike Akku Zellentausch Bragi Estora Dia Velo

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Kapazität:

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Produktinformationen "Diavelo 36V 8,7Ah E-Bike Akku Zellentausch Bragi Estora Dia Velo"

Bitte beachten Sie: Dieses Angebot beinhaltet keinen neuen Akku, sondern neue Zellen für den E-Bike-Akku, den Sie bereits besitzen. Wir verwenden dabei ausschließlich hochwertige Lithium-Ionen-Markenzellen bekannter Premiumhersteller (z.B. Panasonic, Samsung, LG, Sony), was den hohen Qualitätsstandard unseres Angebots sicherstellt.

Nach einiger Zeit lässt Sie der natürliche Verschleiß der Lithium-Ionen-Zellen Ihres Diavelo 36V 8,7Ah Fahrradakkus einen Leistungsverlust Ihres Akkus spüren. Um diesem Prozess entgegenzuwirken, bieten wir Ihnen einen Zellentausch an. Im Zuge des Zellentausches erhalten Sie entweder wieder die originale Kapazität von 8,7Ah oder falsch gewünscht eine Kapazitätserhöhung auf 10,5Ah. Zukünftig können Sie wieder längere Touren fahren und müssen Ihren Akku seltener aufladen.

Dabei entfernen wir die verschlissenen Lithium-Ionen-Zellen Ihres altersschwachen Diavelo 36V 8,7Ah Fahrradakkus und ersetzen diese durch neue, damit Ihr E-Bike oder Pedelec wieder wie neu fährt. Die alten Zellen werden von uns umweltgerecht entsorgt.

Sie haben hierbei die Wahl zwischen folgenden Kapazitäten:

  • 8,7Ah
  • 10,5Ah

Der Diavelo 36V 8,7Ah Fahrradakku wurde u.a. in folgenden Pedelecs / E-Bikes verbaut:

  • Diavelo Estora Comfort
  • Diavelo Estora Urban
  • Diavelo Estora Tour
  • Diavelo Bragi Urban
  • Diavelo Bragi Tour
  • Diavelo Bragi ATB
  • etc.

Technische Details:

  • Diavelo Fahrradakku
  • Nennspannung: 36V
  • Originale Nennkapazität: 8,7Ah
  • Mögliche Nennkapazität nach Zelltausch: 8,7Ah, 10,5Ah

Damit der Zellentausch für Sie nicht unnötig kompliziert wird, bieten wir Ihnen das folgende Prozedere an:

  • Sie legen diesen ‚Artikel‘ in den Warenkorb, kaufen und bezahlen ihn
  • Ihren Akku und bitte auch das dazugehörige Ladegerät packen Sie sorgfältig und gut
    gepolstert in ein Paket
  • Nach Geldeingang bekommen Sie von uns per E-Mail ein DHL Retourenlabel zugeschickt
  • Dieses drucken Sie aus und kleben es auf Ihr Paket
  • Sie können den Akku dann kostenlos bei der Post aufgeben
  • Nach ca. 2 Wochen erhalten Sie von uns den Akku mit den frisch verbauten Zellen und
    können wieder loslegen.

Alternativ :

Sollten Sie in Kiel oder in der Nähe wohnen, können Sie Ihren Fahrrad-Akku natürlich auch gern zwischen 08:00Uhr und 17:00Uhr (freitags bis 15:30Uhr) in unser Ladengeschäft im Eiderkamp 33, 24220 Flintbek bei Kiel, bringen.

Bitte versuchen Sie nicht selbst, den Akku zu öffnen, denn es besteht dabei Brandgefahr. Unser Team übernimmt dies gern für Sie.

Bitte beachten Sie, dass trotz langjähriger Erfahrung und dementsprechender Expertise im Einzelfall
beim Öffnen des Akkus kleinere Schäden am Kunststoffgehäuse auftreten können. Dies kann theoretisch insbesondere dann mal auftreten, wenn das Gehäuse geklebt und nicht geschraubt ist. Die Funktionstüchtigkeit der Akkuzellen selbst wird dadurch aber keinesfalls beeinträchtigt.

 

Häufige Fragen zur Kapazitätserhöhung

Kann ich mein vorhandenes Ladegerät weiterverwenden?
Ja, das originale Ladegerät ist natürlich weiterhin kompatibel. Mit der Erhöhung der Kapazität verlängert sich nur die Ladezeit.

Wodurch ist es möglich eine höhere Kapazität zu erreichen als mit den Originalzellen?
Aufgrund der fortlaufenden Weiterentwicklung von Lithium-Ionen Zellen verfügen aktuelle Zellen über höhere Kapazitäten als die original verbauten Zellen.

Kann irgendetwas durch die Kapazitätserhöhung beschädigt werden?
Nein, ganz im Gegenteil. Beim Tausch der Zellen in Ihrem Akku tauschen wir – falls notwendig – weitere Komponenten aus, die nicht mehr 100% in Ordnung sind. Bitte beachten Sie, dass sich dies nur auf elektronische Bauteile im Inneren Ihres Akkus bezieht. Mögliche Schäden am Gehäuse oder den elektrischen Kontakten können wir nur im Einzelfall auf Nachfrage beheben.

Die Erhöhung der Kapazität bringt Ihnen einen weiteren Vorteil. Den natürlichen Kapazitätsverlust durch die Alterung und den Verschleiß der Zellen bemerken Sie erst deutlich später, als mit Ihrem vorherigen 10,4Ah Akku. Bei einer Restkapazität von 70% erreicht beispielsweise die Version mit 14Ah immer noch 9,8Ah statt 7,28Ah.

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