Oldtimer Batterien

Oldtimer Batterien kombinieren moderne, hochwertige Technik mit einer Optik, die dem Wunsch nach möglichst originalgetreuer Gestaltung des Oldtimers gerecht wird – Schließlich soll das einheitlich authentische Aussehen des antiken Fahrzeugs auch im Motorraum weitergeführt werden. 

Ganz so, wie es früher üblich war, sind die Zellverbindungen oben auf der Oldtimer Batterie offen und sichtbar und die Oldtimer Batterie wird sogar noch zu einem überwiegenden Teil in Handarbeit hergestellt. Der Batteriekasten besteht aus Bakelit – Hartgummi, dabei handelt es sich um den ersten vollsynthetischen und industriell produzierten Kunststoff, der 1905 auf den Markt kam und aus dem zu dieser Zeit u.a. fast alle Autobatterie – Gehäuse hergestellt worden sind. Bakelit hat den Vorteil, dass es widerstandsfähig gegen mechanische Einwirkungen, Hitze und Säure ist – damals, wie heute, auch wenn es für moderne Batterien nicht mehr verwendet wird. 

Batterie_f-r_Oldtimer_und_historische_Fahrzeuge55c20023cf63d

Das Innere der Oldtimer Batterie ist jedoch für höchste Anforderungen ausgelegt und in moderner Produktionstechnik gefertigt, was die Stabilität und die Betriebssicherheit erhöht und sie in keiner Weise von anderen Blei-Säure Autobatterien in Erstausrüsterqualität unterscheidet. Die Oldtimer Batterie überzeugt durch Langlebigkeit und gute Kaltstartwerte sowie große Kapazitätsreserven, die aus der verwendeten Blei-Calcium-Silber-Legierung resultieren. Sie können also sicher gehen, dass Ihr historisches Fahrzeug auch nach einer kalten Winternacht oder längerer Standzeit in der Garage, wenn das Wetter zu schlecht für Ausflüge war, noch problemlos startet.

Die Oldtimer Batterie wird trocken vorgeladen mit einem beiliegenden Säurepack geliefert, das bedeutet, dass Sie diese vor Ersteinsatz zunächst einmal befüllen müssen, was aber schnell und unkompliziert zu bewerkstelligen ist. Bitte kontrollieren Sie regelmäßig den Säurestand und gießen Sie gegebenenfalls etwas destilliertes Wasser nach, falls insbesondere während eines heißen Sommers zu viel verdunstet sein sollte. Laden können Sie die Oldtimer Batterie mit handelsüblichen Standard – Ladegeräten. Im ungefüllten Zustand ist die Oldtimer Batterie bis zu 5 Jahre lang lagerfähig.



Oldtimer Batterien kombinieren moderne, hochwertige Technik mit einer Optik, die dem Wunsch nach möglichst originalgetreuer Gestaltung des Oldtimers gerecht wird – Schließlich... mehr erfahren »
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Oldtimer Batterien

Oldtimer Batterien kombinieren moderne, hochwertige Technik mit einer Optik, die dem Wunsch nach möglichst originalgetreuer Gestaltung des Oldtimers gerecht wird – Schließlich soll das einheitlich authentische Aussehen des antiken Fahrzeugs auch im Motorraum weitergeführt werden. 

Ganz so, wie es früher üblich war, sind die Zellverbindungen oben auf der Oldtimer Batterie offen und sichtbar und die Oldtimer Batterie wird sogar noch zu einem überwiegenden Teil in Handarbeit hergestellt. Der Batteriekasten besteht aus Bakelit – Hartgummi, dabei handelt es sich um den ersten vollsynthetischen und industriell produzierten Kunststoff, der 1905 auf den Markt kam und aus dem zu dieser Zeit u.a. fast alle Autobatterie – Gehäuse hergestellt worden sind. Bakelit hat den Vorteil, dass es widerstandsfähig gegen mechanische Einwirkungen, Hitze und Säure ist – damals, wie heute, auch wenn es für moderne Batterien nicht mehr verwendet wird. 

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Das Innere der Oldtimer Batterie ist jedoch für höchste Anforderungen ausgelegt und in moderner Produktionstechnik gefertigt, was die Stabilität und die Betriebssicherheit erhöht und sie in keiner Weise von anderen Blei-Säure Autobatterien in Erstausrüsterqualität unterscheidet. Die Oldtimer Batterie überzeugt durch Langlebigkeit und gute Kaltstartwerte sowie große Kapazitätsreserven, die aus der verwendeten Blei-Calcium-Silber-Legierung resultieren. Sie können also sicher gehen, dass Ihr historisches Fahrzeug auch nach einer kalten Winternacht oder längerer Standzeit in der Garage, wenn das Wetter zu schlecht für Ausflüge war, noch problemlos startet.

Die Oldtimer Batterie wird trocken vorgeladen mit einem beiliegenden Säurepack geliefert, das bedeutet, dass Sie diese vor Ersteinsatz zunächst einmal befüllen müssen, was aber schnell und unkompliziert zu bewerkstelligen ist. Bitte kontrollieren Sie regelmäßig den Säurestand und gießen Sie gegebenenfalls etwas destilliertes Wasser nach, falls insbesondere während eines heißen Sommers zu viel verdunstet sein sollte. Laden können Sie die Oldtimer Batterie mit handelsüblichen Standard – Ladegeräten. Im ungefüllten Zustand ist die Oldtimer Batterie bis zu 5 Jahre lang lagerfähig.

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